«Самые популярные», «Топ 10», «Десятка» и так далее — такими рейтингами сейчас никого не удивишь. Поэтому сайт газеты «АвтоПарк» решил пойти по оригинальному пути, осмотрев конец модельного ряда кроссоверов на российском рынке.
Так что эти модели собирают пыль у продавцов, их никто не покупает, и они постепенно исчезают из памяти людей. Представляем 10 самых непопулярных кроссоверов в России — о некоторых вы, возможно, не слышали, а о других давно забыли.
В рейтинг вошли модели с наименьшими продажами за последние полгода. В него не вошли новые модели, только что появившиеся на отечественном рынке.
10. Changan CS75
Количество продаж: 186
В свое время появившиеся на российском рынке китайские автомобили совершили небольшую революцию, благодаря удачному сочетанию цены и качества.
Однако, чтобы добиться успеха, «китайцы» должны быть как можно менее «восточными» и как можно более комфортными по-европейски. И, добавляем, новые, потому что старые модели если не слишком устаревшие с технической точки зрения, то с точки зрения морали быстро отправляются на помойку.
Поэтому неудивительно, что у Changan CS75 так мало продаж. Эта модель появилась на Московском автосалоне в 2014 году и стала доступна в России через три года, в 2017 году. Сначала она была очень популярна, и хотя безнаддувного двигателя и механической коробки передач россиянам не хватало, силового агрегата хватало достойный для недорогого китайского внедорожника — четырехцилиндровый турбомотор объемом 1,8 литра мощностью 163 л.с и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Цена на эту модель колебалась от 1,3 до 1,5 миллиона рублей.
Но с тех пор прошло много времени, машина морально устарела, и руководство компании приняло решение убрать Changan CS75 из списка продаж в этом году. На смену ему пришла новая модернизированная версия — Changan CS75 Plus.
9. Jeep Cherokee
Количество продаж: 150
Когда-то, в 90-е, эта марка была одной из самых престижных в России мастерских, но эти благодатные времена для Jeep давно прошли. Четвертое поколение Cherokee никогда не пользовалось особой популярностью: его внешний вид вызывает сомнения, двигатели далеки от оптимальных (один объемом 2,4 л и мощностью 177 л. С. И «шестерка» объемом 3,2 л и мощностью 272 л с.) и цена даже на самую дешевую версию с передним приводом кусается — от 2,9 млн руб.
А поскольку жители России по-прежнему предпочитают покупать машины в кредит, почему бы не заплатить немного больше и не получить во всех отношениях Grand Cherokee намного лучше?
8. Jeep Renegade
Количество продаж: 136
Еще один Jeep, Renegade, попал в «черный» список самых не покупаемых кроссоверов в России. На данный момент в дилерских центрах остаются только автомобили 2019 года выпуска и нет запаха моделями 2020 года.
Автомобиль оказался нишевым, видимо, при создании он задумывался как переходный вариант между обычными казуальными «фамильярами» и брутальными «ходячими». «Renegade» позиционировался как «входной билет в чудесный мир Jeep», но в результате оказался непопулярным у обеих зрителей.
Впрочем, у Renegade есть и положительные моменты: предлагаются варианты с механической, автоматической и роботизированной трансмиссией и на выбор два двигателя: один объемом 1,4 (140 и 170 л.с.) и второй объемом 2,4 литра (175 л.с.) с.).
7. Foton Sauvana
Количество продаж: 134
Еще один устаревший «китаец» появился на китайском рынке в 2014 году, а на российских просторах — в 2017 году. Это был один из первых легковых автомобилей для компании, которая в основном занималась коммерческим транспортом: грузовиками, автобусами, сельскохозяйственной техникой и т.д.
Кроссовер Foton получился некрасивым, но крутым: достойный «проходимец», с мощным шасси, вместительным салоном и несокрушимой подвеской. В чем дело: салон, пахший китайским пластиком, сделан из дешевых материалов.
Цена на Sauvana была средней, с 2-литровым двигателем мощностью 201 и 207 л. С., Checkpoint — механическим и автоматическим.
Особой популярностью у российских автомобилистов автомобиль никогда не пользовался, и в последний год даже резкое падение цены (до 200 тысяч рублей на все комплектации) не спасло продажи.
6. Zotye T600
Количество продаж: 122
Zotye T600 подозрительно напоминает один из известных западных автомобильных брендов, а именно Volkswagen Tiguan. Либо сама копия с годами устарела, либо сказались внутренние проблемы компании, но в последний год бренду едва удалось преодолеть отметку в 100 экземпляров.
Даже сам производитель вроде бы опустил руки, судя по тому, что цены на комплектацию некоторое время не обновляются на сайте. Когда-то машина стоила от 1 миллиона рублей и продавалась с полуторалитровым и двухлитровым двигателем, механической и роботизированной трансмиссиями.
5. Opel Grandland X
Количество продаж: 117
Пока что самыми непопулярными кроссоверами на российском рынке были сплошь «старые» — модели возрастом от 5 лет и старше. Но Opel Grandland X появился на рынке совсем недавно, в сентябре 2020 года.
Однако у молодого поколения дела идут неважно. В целом модель хорошая, добротная, надежная, по-настоящему немецкая по внешнему виду и содержанию. И все было бы хорошо, если бы не цена. Похоже, что Opel переоценил покупательную способность россиян и побил цену в 2,1 миллиона рублей за переднеприводную модель (а это та версия, которая попала на российский рынок.
Да и другие характеристики не впечатляют — двигатель 1,6 л мощностью 150 л. С., Шестиступенчатая АКПП. По задумке создателей, режимы передвижения должны компенсировать отсутствие вариативности, но это небольшое утешение.
4. Lifan X50
Количество продаж: 90
Этот китайский автомобиль не пользовался большой популярностью у себя дома. В России его даже не «стреляли», возможно потому, что это даже не кроссовер, а седан с большим клиренсом.
В конце 2020 года Lifan X50 не смог преодолеть барьер в 100 проданных единиц. И тут, по мнению экспертов, продажи «потянули» два фактора: хороший дизайн и крайне низкая цена в 600 тысяч рублей, которая также снижалась за счет постоянных скидок.
Внутри «китайца» прячется двигатель объемом 1,5 л и мощностью 103 л. С., А КПП бывает механической или вариаторной.
3. Chery Tiggo 5
Количество продаж: 88
Тройку невостребованных среди россиян кроссоверов открыла модель, продажи которой начались в 2013 году. Когда-то Chery Tiggo 5 был автомобилем высокого класса, над его внешним видом работали лучшие европейские дизайнеры, салон у него был просторный, двигатель — экономичный, да и подвеска была крепкой.
Кроме того, Chery Tiggo 5 оказался в лидерах по остаточной стоимости, что косвенно свидетельствует о добротности автомобиля. Но те времена давно прошли, другие машины во флагманах и компания-производитель продает остальные, а новые «пятерки» вряд ли будут выпускаться. По цене 1 млн рублей пользователь получает двигатель объемом 2 литра и мощностью 136 л. С., Механическую коробку передач или вариатор, а также множество опций, благодаря которым автомобиль можно настроить «под себя» ты».
2. Jaguar I-Pace
Количество продаж: 72
Несколько факторов негативно повлияли на продажи этого бренда в России.
- Во-первых, россияне не очень-то любят экологичность, а электромобили — не такая уж частая птица на наших просторах.
- Во-вторых, Jaguar I-Pace нельзя даже назвать «внедорожником» — у машины только передний привод, хотя начинка вполне соответствует премиум-классу машины: по два двигателя по 200 л.с суммарная тяга 700 Нм и разгон до сотни всего за 4,8 с.
- В-третьих, цена — за эту машину придется заплатить от 6,4 миллиона рублей.
1. Zotye Coupa
Количество продаж: 36
Самым большим проигравшим среди кроссоверов по количеству продаж стал еще один «китаец», родственник шестого места в рейтинге (Zotye T600). От T600 Coupa он отличается формой кузова, которую производитель сделал немного более динамичной.
Неизвестно, чем разочаровала новинка, ведь дизайн, безусловно, сделал машину более привлекательной, хотя цена выросла (с 1,2 миллиона рублей). Только переднеприводные версии с 1,5-литровым двигателем и объемом 143 л. Вышли на российский рынок вместе с. Коробка передач — пятиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая. Бюджет разгона, за 10 секунд при 100 км / ч.
И, хотя начальная комплектация неплохая: есть и мультимедийная система, и климат-контроль, и запуск двигателя кнопкой, и салон из «кожи молодого дермантина», а также загадочный «излучатель негатива» ионов », что не спасло положение. Только 36 человек купили Zotye Coupa за последние шесть месяцев.
