Лучшие китайские автомобили 2023 года в России

После поворота на Восток автомобили производства Царства Небесного, и без того популярные, получили еще большее распространение на российских просторах.

Рейтинг лучших китайских автомобилей 2023 года в России составлен по рекомендациям 50 известных автомобильных журналистов и топовых блогеров.

Каждому из них было предложено назвать до 5 самых достойных моделей, и после подсчета суммы баллов был составлен список китайских марок автомобилей и их лучших моделей на российском рынке.

20. JAC JS4

История модели начинается с паркетного внедорожника JAC Refine S4. Затем его сняли с производства, но на его базе с небольшими изменениями сделали более дорогую версию, которая вышла в 2020 году под названием JAC Jiayue X4.

А уже в 2022 году на российском рынке появился JAC JS4 — копия Jiayue X4, только с более легким для произношения названием. А в конце того же года с конвейера завода Renault Россия (бывший) сошел Москвич 3, еще один клон JAC Jiayue X4, только с другими эмблемами. Может в следующем году он получит более выраженный русский характер, а пока поскребите Москвич и получите китайский. Даже шины одинаковые.

Модель имеет только передний привод, задняя подвеска полузависимая. По классу это малолитражный кроссовер, дальний родственник Kia Seltos и Skoda Karoq. Комплектации автомобиля (всего их четыре) отличаются двигателями, коробками передач, оформлением салона и всевозможным дополнительным оборудованием.

Автомобиль стартует с версии Comfort, которая предлагает 1,6-литровый двигатель мощностью 118 л.с., а также шестиступенчатую механику (кстати, у нового «Москвича» тоже есть вариант с механикой, но есть таких машин, которые планируется выпускать, немного). Есть АБС, система стабилизации, аудиосистема, задний парктроник и так далее — в общем, плохо, но самое необходимое имеется. А топовая уже предлагает виртуальные приборы, светодиодные фары, салон, который, как сообщается, обтянут кожей, дверной сервопривод, 10,25-дюймовые мультимедийные экраны и многое другое.

19. Haval F7

Паркетный кроссовер F7 претерпел фейслифтинг, и моментально превратился в модный и стильный автомобиль. Это один из лучших китайских автомобилей-кроссоверов, на котором можно показать себя и увидеть людей. Достаточно было наклонить заднюю стойку и немного (сантиметра на три) опустить крышу — и какая разница! Вместо универсала-кроссовера получилось подобие спортивного кроссовера-купе.

Что касается начинки, то здесь все примерно так же – 2-литровый бензиновый турбомотор и 190 «лошадей», семиступенчатая роботизированная трансмиссия, полный привод. В более высокой комплектации доступны все радости капиталиста – кожаный салон, светодиодная оптика, электросиденья, люк, 19-дюймовые колеса и многое другое.

Правда, за красоту пришлось платить – пассажирам ростом более 1,8 метра приходится резко наклонять голову при посадке на заднее сиденье.

18. Chery Tiggo 8 Pro

Ближайший родственник, занявший второе место в рейтинге, Chery Tiggo 8 Pro Max, отличается от «максимального» собрата в первую очередь наличием переднего привода, а также менее мощным двигателем (2,0 л против 1,6 л). Есть ли необходимость в столь внушительном двигателе в городских и загородных условиях, где в основном используется обычный внедорожник, неясно. Увеличится расход топлива (например, у «только про» он около 8 литров, а у «макса» уже под 10 литров), но по проходимости..ну если честно, если хочется лазить по бездорожью, лучше поискать что-то более внедорожное.

Дизайн обоих автомобилей примерно одинаковый – солидный, эффектный, стильный. Интерьер у «просто профи» не такой навороченный, как у «макса», но такой же комфортный и экран четкий и понятный (а фирменный глянцевый пластик Chery еще отлично притягивает пыль). Места предостаточно – и если в третьем ряду могут кататься только дети, то и взрослым удобно будет сидеть во втором. Багажник огромный (1179 л). Еще хотелось бы добавить, что условия гарантии на Chery Tiggo 8 Pro очень хорошие – 7 лет, пробег 200 тыс км.

17. Geely Atlas

Geely Atlas (не путать с седьмым местом в рейтинге, Geely Atlas Pro) появился на российском рынке еще в 2018 году. А в серийное производство в Китае модель пошла еще раньше, в 2016 году. Это видно по дизайну — он несколько устарел, хотя по-прежнему выглядит солидно, сдержанно и подчеркнуто элегантно.

Автомобиль относится к классу средних пятиместных внедорожников с небольшим дорожным просветом 19 см, рассчитанных на городские условия и максимум на проселочные дороги по пути на дачу и обратно. Багажник довольно вместительный, 800 литров, с разложенными задними сиденьями. Варианты вариативные, на любой вкус, коробки передач – есть механика и автомат, базовый двигатель 141 л.с., продвинутый – 2,4 л и 148 л. С. При желании можно также «купить» полный привод.

16. Chery Tiggo 4 Pro

Причем до рестайлинга кроссовер от группы Chery был вообще ничем, а после заиграл новыми красками. По габаритам он остался таким же маленьким, но изменениям подвергся дизайн – появилась новая решетка радиатора (теперь крупная контрастная сетка), а также оптические приборы и ободки. Добавлено несколько ярко-красных цветовых акцентов (линии на кузове, а также тормозные суппорта).

Изменился и интерьер — полностью новые сиденья, а экрану мультимедиа, в угоду веяниям времени, придали большую диагональ. Даже базовая комплектация неплоха — есть и круиз-контроль, и парктроник, и подогрев сидений (только передних), условный кожаный салон и многое другое. Внутри он по меркам компактных внедорожников довольно просторный.

Что касается «начинки», то впереди остался привод «Профи», двигатель та же «четверка» на полтора литра и 147 «лошадок». А вот коробка передач совершенно новая – от робота машина избавилась, а ее поменяли на вариатор. Как отмечают владельцы 4 Pro, машина стала более отзывчивой и послушной, что особенно заметно в плотном городском потоке. Подвеска (передняя и полунезависимая задняя) может переваривать умеренные неровности, но на крупных препятствиях, например лежачих полицейских, машину вздрагивает всем кузовом. Разгоняется до 100 км по-прежнему за 10 секунд. И хотя ценник на «Профи» бюджетный, он зарабатывает больше своих денег и даже отчитывается сверху — нет ощущения, что вы решаете купить машину только из-за отсутствия денег на более дорогую версию.

15. GWM Poer

В списке самых надежных китайских автомобилей редкой птицей является пикап. Продукт компании с очень китайским названием Great Wall («Великая стена») вышел на российский рынок в начале 2022 года и сразу привлек к себе внимание. Что ни говори, а выглядит машина эффектно — массивная, внушительная, с крупными декоративными деталями. В салоне плотная качественная кожа, дизайнерский декор, солидная фурнитура и современная мультимедийная система. И, конечно же, простор — при длине 5,4 метра трудно ожидать чего-то другого.

Приземления в стиле «высоко сидишь, далеко видишь». Автомобиль не боится неровностей (при полном приводе) и двухлитровом моторе мощностью 150 л. С. В комплекте с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач он работает как часы. Диссонанс может возникнуть только при сильном разгоне или поворотах на ровной дороге — это все-таки грузовик, пусть и очень комфортный, а не городской автомобиль.

Надо признать, что автомобиль страдает традиционными недостатками китайского дизайна. Кресла не рассчитаны на высоких россиян, да и диапазон регулировок оставляет желать лучшего. Рулевое колесо не регулируется по вылету. Даже лямки не регулируются! И, что довольно неприятно в российских условиях, духовка слабо греет. При -20° в салоне становится комфортно только при включенном на максимум климат-контроле.

14. Chery Tiggo 7 Pro

Компактный переднеприводный автомобиль, как по количеству продаж, так и по отзывам владельцев, заслуженно входит в рейтинг китайских автомобилей 2023 года по соотношению цена-качество. Даже в период стагнации на рынке автомобилей в 2020 году Chery Tiggo 7 Pro удалось увеличить продажи на впечатляющие 80%.

Он хорошо выглядит, у него впечатляющая функциональность для такого ценового диапазона, а архитектура современная, T1X, созданная с учетом последних достижений автомобильной науки.

В салоне просторно (и даже обитателям заднего ряда не приходится высовывать колени как сироте), пластик салона приятный на ощупь, строчка натуральная, качество сборки внушает уважение. Под капотом обычная китайская 1,5-литровая турбочетверка на 147 «лошадей», бесступенчатая трансмиссия работает четко и плавно, а до 100 км машина разгоняется за 9 секунд. В целом он соответствует цене на все 100.

13. Exeed LX

Компактный кроссовер производства Chery, автомобили которого не раз встречались в рейтинге, вышел на российские просторы в марте прошлого года. Exeed — премиальный бренд, но, по мнению китайцев, премиальность — это не столько элегантные материалы салона, сколько новейшие технические решения и новейшие дизайнерские решения.

Кроссовер вышел стильным, но не особо запоминающимся. Единственная интересная вещь – это смещенная вниз решетка радиатора с агрессивными горизонтальными линиями, которые сразу добавляют автомобилю тестостерона. Зато оптика полностью светодиодная, есть динамические указатели поворотов и приятная подсветка зоны посадки в темное время суток.

Дизайн салона хорош: два больших мультимедийных экрана, раздельная система климат-контроля, солидные и солидные материалы (но, конечно, это не «европремиум», как я писал выше). Грех только в том, что Chery использовал в дизайне черный глянцевый пластик, который моментально собирает всю пыль и покрывается царапинами при малейшем взгляде в его сторону. Зато есть приятная подсветка, а также ее мигание в ритме музыки, и даже удобные кресла с большим набором регулировок во всех направлениях. Объем багажника составляет 412 литров, а если сложить сиденья, то его можно увеличить почти втрое.

Платформа Exeed LX — T1X, передняя и задняя подвеска — независимые. Полуторалитровый двигатель, 147 л.с. С коробкой передач CVT. Разогнаться до 100 км/ч можно за 10,5 секунды. Трансмиссия только спереди, но машина в первую очередь рассчитана на городские условия. В процессе езды машина отзывчивая, послушная, хотя и немного задумчивая – все-таки кроссовер.

12. Haval H9

Автомобиль относится к редкой сейчас породе рамных внедорожников — просторный, вместительный (семь мест) с замками на все возможное. В 2021 году автомобиль подвергся обновлению, но это коснулось только бензиновой версии. Дело в том, что дизельные внедорожники не очень популярны в Китае. Но в России продаются одновременно обе версии: и бензиновая (обновленная), и дизельная (остается без изменений).

И изменений было много, хотя внешний вид автомобиля остался практически прежним. Бензиновая версия получила двухлитровый турбомотор мощностью 218 л.с. С крутящим моментом 380 Нм. Модель «Дизель» осталась прежней — по-прежнему с двухлитровым двигателем мощностью 190 л.с. С. Обе машины имеют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Привод полностью автоматический, с редуктором и блокировкой дифференциала. Однако «бензиновая» версия получила гидроусилитель руля, модную мультимедийную систему, обновленную цифровую панель приборов и ряд изменений в коробке передач. А покупатели Premium оценят сиденья из натуральной кожи, восьмипозиционное водительское сиденье с памятью настроек и трехзонный климат-контроль, а также многое из того, что кажется лишним, но без чего просто не обойтись.

Что касается бездорожья, то оба варианта, поскольку были «злодеями», прошли. Подвеска все переварит – и выбоины на дороге, и стоки после дождя, не говоря уже об обычных проселочных дорогах. При этом Haval H9 хорошо чувствует себя в городе, хотя дизельная версия все же имеет привкус «грузовика» — действительно, современного, высокотехнологичного, комфортного, но все же грузовика. А вот обновленная «бензиновая» модель уже вошла в категорию автомобилей «почти премиум.

11. Haval Jolion

Относительно свежий компактный китайский кроссовер появился в России в конце 2021 года. Это один из самых симпатичных автомобилей компании, видно, что с дизайном хорошо поработали – линии плавные, а небольшой (для внедорожник) голы трогательные. Салон тоже сделан тщательно и аккуратно – разные текстуры, интересные вставки с объемными рисунками, впечатляющая медиасистема, не перегружающая внутреннее пространство.

Двигатель всего один – 1,5 литра, мощностью 143 и 150 л с., коробка передач либо семиступенчатый робот, либо шестиступенчатая механика. Привод на выбор — передний или механика. Для городских условий Джолион идеален – он отзывчивый, юркий и динамичный, а вот на трассе немного думает и предпочитает двигаться в солидно размеренном темпе. Так что, если вы хотите выглядеть стильно, комфортно ездить и немного за это платить, вам не придется гадать, какой китайский автомобиль лучше купить в России.

10. Exeed VX

Ровно в середине рейтинга китайских автомобилей по надежности уютно расположился большой премиальный кроссовер. Эта новинка 2022 года — одна из первых моделей серии Exeed — имеет редкий на российских просторах трехрядный салон.

Дизайн автомобиля без излишеств, но и без недостатков, в целом гармоничен и современен. Платформа кроссовера Chery M3X, силовой агрегат расположен поперечно, задние колеса с автоматическим сцеплением. Двигатель только бензиновый, 2-литровый, мощностью 249 л с., роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями — в целом типичная для китайского рынка.

Интерьер, как и дизайн кузова, такой же солидный, уверенный, своего рода компиляция всех премиальных черт салонов других автомобилей. Также имеется мультимедийная система с большим экраном, отличным звуком, качественными кожаными сиденьями и отделкой под дерево. И простор – полноразмерный кроссовер не тратит время зря, даже рослому человеку на водительском месте не нужно сильно отодвигать сиденье назад. Сзади места тоже хватает, а багажник способен пролить слезы зависти у любителей закупиться в супермаркетах на всю семью.

Для динамичной поездки машина вряд ли подойдет, а вот для семейных выездов за город – более чем. Подвеска сглаживает неровности проселочных дорог, но для более-менее серьезного бездорожья машина не подходит. И причина даже не в маленьком дорожном просвете, а в работе тормозов и коробки передач, плюс «долго думающая» роботизированная коробка передач».

9. Exeed TXL

В число лучших китайских автомобилей вошел представитель популярного в России среднеразмерного кроссовера CheryExeed TXL. Платформа модели современная, недавно усовершенствованная, получившая признание экспертов автомобильного мира за свою малошумность, проходимость, безопасность и комфортные, плавные движения.

двигатель 1,6 л, достаточно мощный – 186 л. С. Максимальная скорость – 185 км/ч.При этом CheryExeed TXL экономично использует ок. 7,8 литра на 100 километров, что совсем неплохо для машины такого размера. В салоне есть цифровой дисплей высокого разрешения и аудиосистема с восемью динамиками.

Если вам важно вернуть каждый потраченный рубль, лучше расщедриться на флагманский пакет — он выгоднее по соотношению цена/качество, да и премия сверху не слишком большая. Но взамен вы получаете 19-дюймовые колеса, панорамную крышу, круговой обзор, автоматическую парковку и светодиодную оптику.

8. Omoda C5

Этот автомобиль представляет собой нечто среднее между серийным Tiggo и премиальным Exeed. Омода считает молодежь своей целевой группой. C5 — это компактный внедорожник со смелым и стильным дизайном. Кстати, внешне комплектации мало чем отличаются друг от друга — разница лишь в небольших красных акцентах.

Интерьер автомобиля очень хорош и в целом выше ценового диапазона. Два 10,25-дюймовых экрана, двухзонный климат-контроль (и в базовой комплектации тоже), есть подсветка, отличная акустика и множество настроек. Правда, есть вопросы, и в основном к эргономике. Кресло не имеет регулировок поясничного подпора, а посадка высокая, и даже в самом нижнем положении рослый водитель почти упирается головой в крышу — сама машина низкая. Видимость глазами тоже оставляет желать лучшего, но это компенсируется универсальной системой отображения — детализация на сенсорном экране отличная. А поскольку кроссовер все-таки компактен, взрослому человеку солидного телосложения сложно разместиться на задних сиденьях. Багажник тоже небольшой, хотя с эргономической точки зрения он сделан хорошо – это отдушина и эффектное преображение салона.

Платформенно Omoda C5 больше всего похож на хорошо изученный в России Tiggo 4 Pro. Они оба имеют передний привод, поперечное расположение силового агрегата и одинаковую конструкцию шасси. В настоящее время двигатель для С5 только один — обычная полуторалитровая турбированная четверка мощностью 147 л.с. С. Коробка передач просто вариатор (даже в базовой комплектации).

7. Geely Atlas Pro

Под капотом у этого кроссовера 1,5-литровый двигатель, шестиступенчатая автоматическая коробка передач, и в отличие от обычного Атласа он построен по инновационной схеме мягкого гибрида. Целью изменений является снижение расхода топлива и улучшение управляемости.

Есть два уровня отделки салона, и даже основы выглядят хорошо — есть электрический усилитель, антиблокировочная система тормозов, помощь при спуске с горы, экстренное торможение, датчики парковки и камера заднего вида. «Люксовая» (она называется Luxury) комплектация может похвастаться светодиодной оптикой, подсветкой пола при открытии дверей и прочими мелочами, вроде бы и не нужными, но без которых, как только привыкнешь, обойтись непросто.

Конечно, Atlas Pro сложно назвать одним из самых дешевых китайских автомобилей (цена от 2,2 млн рублей и выше), но это с лихвой искупается количеством новых и дорогих технологий, которых китайские кроссоверы раньше не представляли.

6. Geely Coolray

Это один из лучших китайских вездеходов для России по соотношению цена/качество – недаром он входит в нашу десятку самых популярных и продаваемых автомобилей. Это городской кроссовер, с неожиданно неагрессивным дизайном, который даже выделяется на фоне других «китайцев» своей оригинальностью. Салон тоже неплох, можно заказать двухцветный вариант, материалы качественные для своей ценовой категории. Есть мультимедиа и Bluetooth — все, что нужно для современного автомобиля.

Привод просто полный, двигатель бензиновый, объемом полтора литра, 150 л с., а коробка — семиступенчатый робот. Автовладельцы отмечают, что для кроссовера машина очень чувствительна и маневренна, но больших кренов на ней не сделаешь – все-таки она рассчитана на семейную аудиторию.

5. Changan Uni-K

Хотя автомобили этой марки колесят по дорогам России не одно десятилетие, продажи все же уступают тройке лидеров – Chery, Haval и Geely. По мнению экспертов, причиной может быть общая малоизвестность моделей — до сих пор компания не могла вывести на рынок ничего особо выдающегося. Но с запуском в конце прошлого года флагманского кроссовера Uni-K ситуация может измениться.

Уж больно хороша эта машина — стильная, дерзкая, свирепая (сразу видно, что у китайцев дизайнеры в Турине). Только решеткой радиатора, то ли решеткой, то ли узорным вырезом хочется любоваться давно, но есть и трехлучевые дневные ходовые огни, и роскошный дизайн салона со свежими оранжевыми швами.

Впечатление несколько портит разброс — вместо единой мультимедийной системы три экрана, аудиоподдержки нет ни Apple CarPlay, ни Android Auto, подключение смартфона осуществляется через специальное приложение, которое еще не тестировалось. В целом выглядит красиво, но к пользователю не очень дружелюбно. В качестве компенсации задние сиденья настолько просторны и удобны, что вам захочется вытянуть ноги и задремать.

Автомобиль тихий и комфортный в управлении, но любители резкого разгона и экстренного торможения будут разочарованы. Двигатель мощностью 226 л.с. С разгоном до 100 км/с более чем за 10 секунд, на скорости выше 130 км/ч нужно быть очень осторожным (ведь машина весит более двух тонн). Но в целом, с точки зрения движения Changan Uni-K, он оказывается солидным, надежным и послушным. А агрессивно-современный дизайн просто привлекает внимание.

4. Voyah Free

Бренд Voyan — премиальный бренд от автомобильного гиганта Dongfeng, зародившийся совсем недавно. Первые автомобили с таким названием начали ездить по дорогам всего три года назад. Концерн серьезно взялся за Россию – в нашей стране уже открыто 18 дилеров, а также фирменный магазин в столице.

Voyah Free стал красавцем — с утонченным профилем, стильным и элегантным. Облагородили конструкцию и ряд удачных конструкторских решений – например, дефлектор козырька на крыше и аэродинамическая накладка между кузовом и боковыми зеркалами не только для красоты; они также предотвращают загрязнение стекла из-за направления потока воздуха. Салон шикарный: плотная качественная кожа, три 12,3-дюймовых тачскрина, панорамная крыша, климат-контроль с фильтрами и ароматизацией, а сиденья с подогревом, вентиляцией и даже массажем. Если они не поют песню.

Автомобиль предлагается в двух версиях — чисто электрической (разгон до 100 км/с занимает 4,7 секунды) и гибридной (4,5 секунды). Гибрид имеет 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 96 л.с. С. — заряжает ходовой аккумулятор автомобиля. Подвеска пневматическая и может регулироваться от 30 до 50 мм. В общем, премиум оказался действительно премиальным — стильным, красивым, выносливым и с хорошей управляемостью.

3. Haval Dargo

Тройку лидеров в рейтинге китайских автомобилей по качеству и надежности открывает «китайский Гелендваген» — Haval Dargo. Что ни говори, а внешне он очень напоминает ряд известных западных собратьев — брутальный, с большими «глазами» и массивной решеткой радиатора. Правда, под мужским дизайном скрывается кроссоверная сущность паркера, предназначенная в основном для проселочных дорог (например, у двигателя нет усиленной защиты — только обычный пластиковый пыльник).

Зато на этих самых дорогах, даже самых разбитых, Haval Dargo может без устали раскачиваться вверх — подвеска «съедает» даже самые сильные неровности. Он переходит в легкое ритмичное покачивание кузова, так что если ваши пассажиры склонны к морской болезни, пакетик с лекарством в бардачке не помешает, когда вы едете по трассе.

Кстати, по данным платформы Dargo, это дальний родственник Haval Jolion, занимающий 11-е место в рейтинге. Однако любимому малышу «Хавала» достался B30, а Jolion — более простой и дешевый вариант A30. В30 отличается от А30, например, наличием независимой подвески. Под стильным капотом скрывается двухлитровый турбомотор с алюминиевым блоком цилиндров мощностью 192 л.с. С.

Как обычно, кроссовер имеет несколько уровней оснащения. Минимум идет только с передним приводом и урезанным списком опций, максимум идет с гигантским экраном медиацентра, отличной аудиосистемой с насыщенным и мощным звуком (есть сабвуфер), панорамной крышей, вентиляцией передка сиденья, подогрев всего и даже натуральная кожа — которую специально для России добавили. А если водитель устанет от долгой поездки, кресло даже сделает ему массаж.

2. Chery Tiggo 8 Pro Max

Вариация популярной модели Tiggo 8 Pro (18 место в рейтинге). Внешне он почти ничем не отличается от «оригинала» — разве что решетка радиатора получила хромированную окантовку, задние фонари перекрасили в светло-серый цвет, а выхлопная система получила сдвоенные патрубки. Учитывая, что «только профи» вышли на рынок в 2021 году, таких минимальных изменений достаточно.

Интерьер стал более изысканным – двойные экраны в медиасистеме, длинная декоративная решетка воздуховодов, передние сиденья с новым профилем стали еще комфортнее, а также появилась контурная подсветка, способная даже мигать в такт музыке.

Tiggo Pro Max получил мощный 2,0-литровый двигатель мощностью 197 л.с. С и может достигать 100 км/ч за 8,5 секунды. На трассе чувствует себя хорошо, управление отзывчивое, мощности для обгона более чем достаточно. Но при крутых поворотах идет раскачка кузова, плюс с трассы надо ездить осторожно. Внедорожник есть внедорожник, но клиренс у новой модели 190 мм, а полный привод на электронике, так что в болото лезть совсем не стоит. А вот с обычными проселочными дорогами осенью Chery Tiggo 8 Pro Max должен без проблем справиться.

1. Geely Tugella

Спортсменка и просто красавица, завоевавшая награду Гран-при вождения 2021 года, заслуженно вошла в оценку китайских автомобилей 2023 года в России.

По качеству материалов, отделке салона и функциональности он уже ближе к премиальному, но и стоит дороже — уже на начало 2023 года за него просили 3,3 млн рублей.

Tugella — среднеразмерный кроссовер, выполненный на платформе Volvo. Выбора двигателя в зависимости от комплектации нет – всего 2 литра, всего 238 «лошадок». Привод полный, коробка восьмиступенчатый автомат, до 100 км разгонится за 6,9 с.

Даже базовая комплектация солидная: панорамная крыша, светодиодная оптика, адаптивный круиз-контроль, множество систем безопасности. Умный автомобиль также может читать дорожные знаки.

Первоклассная комплектация имеет кожаный салон с вентиляцией сидений. В целом эксперимент с «лайком премиум» можно назвать успешным — Tugella прочно удерживает свои позиции среди лучших китайских автомобилей на российском рынке в 2023 году.